A.中部貨艙底艙上層
B.中部貨艙的二層艙
C.首尾部貨艙的底艙打底
D.中部貨艙的底艙打底
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A.三種貨物應(yīng)各配裝一個(gè)艙室
B.三種貨物可以配置于同一艙室
C.豬鬃和大蒜不可以同裝一室,此外無忌裝要求
D.以上都錯(cuò)
A.No.4艙蓋上
B.No.1和No.2的艙口間
C.No.3和No.4的艙口間
D.No.1艙蓋上
A.衛(wèi)生球與尼龍制品同室裝載
B.花生米和絲綢同室配裝
C.五金和捆裝絲綢相鄰配裝
D.A、B、C都是
一般雜貨船裝載少時(shí)量固體散貨時(shí),應(yīng)()
I裝于大艙,
II與怕氣味貨分艙室裝載,
III可用草席隔票,
IV污水井應(yīng)用透水材料加以封蓋
A.I、IV
B.I、II
C.I、II、III
D.I、II、III、IV
A.橡膠配置于深艙內(nèi)
B.箱裝茶葉配置于機(jī)艙旁的貨艙內(nèi)
C.桶裝石蠟配置于前三后一型船舶的第三艙
D.A、B、C都是
最新試題
為了保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量,對(duì)普通干貨艙的要求包括()①清潔②干燥③無異味④無雜質(zhì)⑤水密和設(shè)備完好⑥無鐵銹⑦無蟲害
選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港,只選定幾個(gè)可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④降低貨物滲透率
所謂貨物的扎位堆裝是指()。
為保證卸貨港順序,最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在()。
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時(shí)應(yīng)()。
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)()的準(zhǔn)備。
可以使用相同屬具裝卸的貨物,應(yīng)()
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機(jī)型船()較適宜。