船舶離泊計(jì)劃通常應(yīng)包括:()
Ⅰ開航前的準(zhǔn)備Ⅱ離泊操縱總體安排Ⅲ離泊操縱中可能遇到的問題和對策Ⅳ港內(nèi)航道航行操縱
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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船舶離泊計(jì)劃通常應(yīng)包括:()
Ⅰ開航前的準(zhǔn)備
Ⅱ離泊操縱各階段重要實(shí)施環(huán)節(jié)
Ⅲ離泊操縱中可能遇到的問題和對策
Ⅳ港內(nèi)及港外航道航行操縱
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
船舶靠碼頭操縱之前,應(yīng)作哪些準(zhǔn)備工作?()
Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情況Ⅲ制定操縱計(jì)劃Ⅳ了解大洋航路
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、¬Ⅳ
C.Ⅰ~¬Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作哪些是正確的:()
Ⅰ掌握本船的操縱性能Ⅱ掌握外界的客觀條件Ⅲ做好靠泊部署Ⅳ做好應(yīng)急準(zhǔn)備
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
船舶離泊前的準(zhǔn)備工作中,下列正確的是:()
Ⅰ先沖車,后吊起舷梯Ⅱ檢查系纜情況Ⅲ制定離泊方案Ⅳ先單綁,后備車
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
船舶離泊前的準(zhǔn)備工作中,下列正確的是:()
Ⅰ先沖車,后吊起舷梯Ⅱ檢查系纜情況Ⅲ制定離泊方案Ⅳ先備車,后單綁
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)