A.開(kāi)車時(shí)顆粒水溫度過(guò)低
B.開(kāi)車時(shí)顆粒水溫度過(guò)高
C.顆粒水注入水室時(shí)間過(guò)晚
D.顆粒水通入水室時(shí)間過(guò)早
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A.停止粉料
B.停主電機(jī)
C.使切粒機(jī)刀軸后退,水閥旁通,停切粒機(jī)
D.停熔融泵
A.改變?nèi)哿鲏毫?br />
B.改變間隙大小
C.改變螺桿與筒體的距離
D.改變?nèi)廴跔顟B(tài)
A.結(jié)片嚴(yán)重,立即切斷催化劑加料并且小型終止反應(yīng),將產(chǎn)率降到25%。
B.情況不嚴(yán)重,將催化劑切斷,保持烷基鋁流量30分鐘,根據(jù)細(xì)粉的情況,增大氣速到最大可能的值,直到表皮溫度回到正常值。
C.結(jié)片嚴(yán)重,立即Ⅱ型終止反應(yīng)。
D.提高排料次數(shù),減少反應(yīng)器塊料。
A.切斷催化劑進(jìn)料。
B.將TEAL流量保持一小時(shí)
C.改變表觀氣速
D.緩慢地升高乙烯分壓,以增大催化劑的活性并減少細(xì)粉
A.將催化劑減小25%。
B.保證烷基鋁不缺乏
C.檢查原料中的雜質(zhì)含量
D.提高乙烯的分壓
最新試題
聚合尾氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑的部件有()。
造粒系統(tǒng)導(dǎo)致聚乙烯交聯(lián)的因素有()。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí),在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是()。
下列選項(xiàng)中,在聚合釜溫度超高聯(lián)鎖時(shí)關(guān)閉的閥門(mén)有()。
下列選項(xiàng)中,能引起粉末輸送風(fēng)機(jī)出口壓力高的是()。
下列選項(xiàng)中,屬于催化劑泵優(yōu)點(diǎn)的是()。
己烷蒸餾塔開(kāi)車過(guò)程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有()。
干燥循環(huán)氣系統(tǒng)氣密可以采用()
提高己烷精餾塔的回流比措施有()。
HDPE 裝置離心機(jī)密封型式里面沒(méi)有的是()。