為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。

螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。

為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。

稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。

低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過低，損壞設(shè)備。

己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時(shí)造成設(shè)備損壞。

當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。