A.反應(yīng)壓力超標(biāo)
B.反應(yīng)溫度超標(biāo)
C.調(diào)節(jié)劑添加量不足
D.添加劑添加量不足
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A.低壓分離器
B.反應(yīng)器
C.二次壓縮機
D.振動篩分機
A.聚乙烯粒子和水
B.聚乙烯粒子和乙烯氣
C.聚乙烯生產(chǎn)的高聚物和低聚物
D.聚乙烯系統(tǒng)內(nèi)的惰性氣體和乙烯氣
A.漿葉
B.電機
C.動平衡
D.地基
最新試題
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運行良好。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運。
聚合尾氣壓縮機油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。
在離心機停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運轉(zhuǎn)。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高,會造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振,不僅會引起軸承過熱,而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。