低壓密封油系統(tǒng)投用時，當(dāng)回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結(jié)塊。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。

為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負(fù)荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當(dāng)補加氮氣便可消除。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運。