丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。

催化劑泵長時(shí)間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷，尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí)，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。