A.集氣器
B.冷凝器
C.沉降器
D.隔離器
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A.差壓與流量成正比
B.差壓與流量成反比
C.差壓與流量成線性關(guān)系
D.差壓與流量的平方成正比
A.轉(zhuǎn)子流量計
B.質(zhì)量流量計
C.電磁流量計
D.孔板
A.頻率
B.電壓
C.相位差
D.電流
A.揚程
B.效率
C.流量
D.軸功率
最新試題
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
濃鹽酸在空氣中會形成白霧,是因為鹽酸具有強烈的腐蝕性。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振,不僅會引起軸承過熱,而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時,如果發(fā)現(xiàn)氮氣壓力有下降到0.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時只要降低尾氣壓縮機負(fù)荷,尾氣壓縮機吸入罐頂適當(dāng)補加氮氣便可消除。