A.增加壓力容器的面積
B.減少容積
C.擴(kuò)大容積
D.超壓保護(hù)
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A.單級(jí)壓縮,但提高功率
B.單級(jí)壓縮,增加氣缸容積
C.采用兩個(gè)串聯(lián)
D.采用多級(jí)壓縮
A.出口絕壓與入口表壓之比
B.入口絕壓與出口絕壓之比
C.出口絕壓與入口絕壓之比
D.出口表壓與入口表壓之比
A.3.7
B.4
C.3
D.5.5
最新試題
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空,所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。