A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船舶轉心處
D.船尾最后端
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A. 船首最前端
B. 船舶重心處
C. 船舶重心之后
D. 船尾最后端
A.既有平動,又有繞轉心的轉動
B.只有平動,沒有繞轉心的轉動
C.只有繞轉心的轉動,沒有平動
D.既沒有平動,又沒有繞轉心的轉動
A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船尾最后端
D.船舶轉心處
A.既有平動,又有繞轉心的轉動
B.只有平動,沒有繞轉心的轉動
C.只有繞轉心的轉動,沒有平動
D.既沒有平動,又沒有繞轉心的轉動
A.既有平動,又有繞轉心的轉動
B.只有平動,沒有繞轉心的轉動
C.只有繞轉心的轉動,沒有平動
D.既沒有平動,又沒有繞轉心的轉動
最新試題
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
直航船發(fā)現讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網具③發(fā)現礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)