定值控制系統(tǒng)是按（）進(jìn)行控制的，而前饋控制是按（）進(jìn)行控制的；前者是（）環(huán)控制，后者是（）環(huán)控制。前饋控制一般應(yīng)用于擾動（）和擾動（）與擾動（）的場合。

控制對象的調(diào)節(jié)通道的動態(tài)特性對過渡過程的影響是：調(diào)節(jié)通道時間常數(shù)愈大，則響應(yīng)（），但調(diào)節(jié)通道時間常數(shù)過小，易產(chǎn)生（）問題；調(diào)節(jié)通道的純滯后使過渡過程質(zhì)量（）

調(diào)節(jié)閥的流量特性有（）、（）和（），流量特性的選擇主要是與（）相匹配。

加熱爐的燃料油系統(tǒng)應(yīng)選用（）式調(diào)節(jié)閥；鍋爐液位控制的冷水閥應(yīng)采用（）式調(diào)節(jié)閥。

過渡過程的品質(zhì)指標(biāo)有（）、（）、（）和（）等。

被調(diào)介質(zhì)流過閥門的相對流量（）與閥門相對行程（）之間的關(guān)系，稱為調(diào)節(jié)閥的（）特性；若閥前后的壓差保持不變時，上述關(guān)系稱為（）特性；實際使用中，閥前后的壓差總是變化的，此時上述關(guān)系為（）特性。

選擇控制方案時，總是力圖使調(diào)節(jié)通道的放大倍數(shù)（），干擾通道的放大倍數(shù)（）

氣動執(zhí)行器由（）和（）兩個部分組成。

自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)是具有被調(diào)參數(shù)（）反饋的（）系統(tǒng)。它與其它系統(tǒng)的本質(zhì)差別就在于調(diào)節(jié)系統(tǒng)有（）

串級控制系統(tǒng)中，副回路具有（）、（）、（）的特點，主回路起著（）、（）、（）的作用，主副回路相互配合，大大提高系統(tǒng)的控制質(zhì)量。它的主回路是一個（），而副回路則是一個（）。