A.嚴(yán)禁燃料油和瓦斯在點(diǎn)燃前大量進(jìn)入爐內(nèi)，瓦斯嚴(yán)禁帶油
B.搞清煙道擋板的實(shí)際位置，嚴(yán)防在調(diào)節(jié)煙道擋板時(shí)將擋板關(guān)死或關(guān)得太小
C.不能超負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)使?fàn)t內(nèi)始終保持正壓操作。
D.加強(qiáng)設(shè)備管理，瓦斯閥門不嚴(yán)的要及時(shí)更換修理，回火器也要經(jīng)常檢查，如有失靈應(yīng)及時(shí)更換
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A.燃料油大量噴入爐內(nèi)或瓦斯大量帶油
B.煙道擋板開度過小，降低了爐子抽力，使煙氣排不出去
C.爐子超負(fù)荷運(yùn)行，煙氣來不及排放。
D.開工時(shí)點(diǎn)火發(fā)生回火，主要是瓦斯閥門不嚴(yán)、使瓦斯串入爐內(nèi)
A.爐膛內(nèi)產(chǎn)生正壓、防爆門頂開，
B.火焰噴出爐膛，回火傷人。
C.爐膛內(nèi)發(fā)生爆炸而造成設(shè)備的損壞
D.爐膛負(fù)壓指示變成正值
A.破真空時(shí)沒有關(guān)不凝氣放空閥，空氣倒串入塔
B.塔內(nèi)溫度過高
C.裝置停車后，真空度回零后打開放空
D.塔底液面太低
A.水封罐“U”形管頂破虹吸未開或堵塞
B.排水閥失靈
C.塔頂溫度太高
D.水封罐放大氣管線堵塞或存油凍凝
最新試題
燃料瓦斯帶油嚴(yán)重時(shí)，瓦斯排凝罐會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
設(shè)備、管線水擊應(yīng)迅速開大蒸汽，以便盡快趕走設(shè)備存水，消除水擊。
在停車操作階段不是技師所必須具備的是（）。
目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（）結(jié)構(gòu)模型。
正常生產(chǎn)中，如分餾塔裝滿油，應(yīng)首先聯(lián)系校對(duì)好儀表，才能把塔底液面拉低。
加熱爐油嘴霧化蒸汽量過大會(huì)造成加熱爐冒黑煙。
玻璃板液面計(jì)上下兩端與容器聯(lián)結(jié)口有一端與容器連通即可測(cè)量液面。
塔底液位過低，會(huì)引起常壓塔出黑油。
出現(xiàn)急冷變脆的加熱爐爐管可將原爐管重新緩慢升溫到一個(gè)適當(dāng)溫度，然后緩慢降溫冷卻可以使?fàn)t管脆性消失而恢復(fù)延展性，可以繼續(xù)使用。
惠州煉油常減壓裝置原料的特點(diǎn)是什么？