A.風(fēng)門開度太小
B.燃料油溫度太高
C.爐子進(jìn)料量變小
D.熱風(fēng)溫度太高
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A.產(chǎn)品送至不合格罐回?zé)?br />
B.關(guān)小吹汽或關(guān)閉塔底吹汽
C.降低塔頂壓力，塔頂瓦斯改放空
D.稍提處理量
A.進(jìn)料溫度波動(dòng)
B.原油進(jìn)塔帶水嚴(yán)重
C.頂回流帶水
D.塔底吹汽過(guò)大
A.產(chǎn)品送至不合格罐或回?zé)?nbsp;
B.提高上一段中段回流量
C.加大塔底吹汽量
D.降低塔底液面
A.降低減壓塔進(jìn)料溫度
B.提高上一段中段回流量
C.加大塔底吹汽
D.降低減壓塔底液面
最新試題
減壓側(cè)線抽出量過(guò)高引起油品顏色變深時(shí)，要降低該側(cè)線抽出量，并調(diào)節(jié)各中段回流量。
減壓塔出黑油時(shí)，減壓各側(cè)線顏色都變深。
在運(yùn)機(jī)泵需做好防凍防凝工作。
玻璃板液面計(jì)上下兩端與容器聯(lián)結(jié)口有一端與容器連通即可測(cè)量液面。
自燃燒結(jié)的分餾塔填料可以用水濕潤(rùn)后繼續(xù)使用。
正常生產(chǎn)中，如減底泵抽空較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法上量時(shí)，裝置應(yīng)改循環(huán)處理。
出現(xiàn)急冷變脆的加熱爐爐管可將原爐管重新緩慢升溫到一個(gè)適當(dāng)溫度，然后緩慢降溫冷卻可以使?fàn)t管脆性消失而恢復(fù)延展性，可以繼續(xù)使用。
目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（）結(jié)構(gòu)模型。
在停車操作階段不是技師所必須具備的是（）。
停用的工藝長(zhǎng)管線，關(guān)死兩頭閥門即可。