航行船舶,如遇主機(jī)損壞及發(fā)生故障,應(yīng)()。
①立即設(shè)法借助慣性用舵控制航向;
②盡可能操縱船舶于航道邊緣較淺的水域或緩流區(qū)航行;
③通知水手長備錨,測量水深;
④立即懸掛主機(jī)失靈信號;
⑤錨泊后,組織機(jī)艙人員盡力搶修。
A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
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A.應(yīng)從上風(fēng)舷
B.應(yīng)從下風(fēng)舷
C.可從任意一舷
D.應(yīng)用船首
A.船舶觸礁,機(jī)艙被淹沒,失去一切施救能力,隨時(shí)有傾覆的危險(xiǎn),應(yīng)考慮棄船
B.失火后殃及機(jī)艙并焚毀動(dòng)力滅火系統(tǒng),火勢繼續(xù)蔓延,危及整個(gè)船舶安全,應(yīng)考慮棄船
C.發(fā)生爆炸、劇烈碰撞等造成船舶有立即沉沒的危險(xiǎn),應(yīng)考慮棄船
D.船舶舵機(jī)失靈,主動(dòng)力裝置癱瘓,應(yīng)考慮棄船
A.通知駕駛臺并接上應(yīng)急電源,檢查應(yīng)急電源是否正常
B.報(bào)告船長
C.停止主機(jī)
D.報(bào)告輪機(jī)長
全船失電時(shí)應(yīng)()。
①立即通知駕駛臺并接上應(yīng)急電源;
②檢查應(yīng)急電源是否正常;
③在全船失電情況下首先應(yīng)注意確保舵機(jī)、助航設(shè)備和消防設(shè)備供電;
④根據(jù)船舶航行狀態(tài)的不同應(yīng)采取不同的應(yīng)急措施,以免因全船失電而產(chǎn)生其他重大事故。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
關(guān)于棄錨,下列說法正確的是()
Ⅰ.同一錨地水域的他船發(fā)生火災(zāi),危及本船安全,而本船來不及起錨時(shí);
Ⅱ.錨及錨鏈被泥沙深埋,無法絞起時(shí);
Ⅲ.錨鉤住水底電纜時(shí)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況