A．受伴流影響導(dǎo)致螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力不同
B．受伴流和螺旋槳上槳葉所處水深的影響
C．表層水靜壓力的降低導(dǎo)致螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力不同
D．螺旋槳上槳葉所處水層吸入空氣、螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力上大下小
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A．向右、向左
B．向左、向右
C．向右、不
D．向左、不
A．螺旋槳轉(zhuǎn)速
B．船尾形狀
C．船
D．船尾形狀、船速、螺旋槳轉(zhuǎn)速
與單螺旋槳船相比較，雙螺旋槳船的優(yōu)點是（）。
①應(yīng)急能力強；②船舶操縱性能好；③螺旋槳的推進效率高。
A．①②③
B．③
C．②
D．①
A．多采用外旋式
B．多采用左旋式
C．多采用右旋式
D．多采用內(nèi)旋式
船舶使用經(jīng)濟船速的目的是（）。
Ⅰ．節(jié)約燃料消耗；Ⅱ．提高營運效益。
A．Ⅰ
B．Ⅰ
C．Ⅰ和Ⅱ都正確
D．Ⅰ和Ⅱ都錯誤
最新試題
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
航行中交接班，交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件