A.205-5mm
B.205+5mm
C.160-2mm
D.160+2mm
E.150mm
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A.輪徑>840mm,長度≤30mm,深度≤0.25mm
B.輪徑<840mm,長度≤25mm,深度≤0.25mm
C.輪徑≤840mm,長度≤25mm,深度≤0.25mm
D.輪徑>850mm,長度≤30mm,深度≤0.25mm
E.輪徑<850mm,長度≤25mm,深度≤0.25mm
A.1343+2mm
B.1343-2mm
C.1353+2mm
D.1353-2mm
E.1352+2mm
A.≤930mm
B.≤920mm
C.≤975mm
D.≤980mm
E.≤985mm
A.≤1mm
B.≤1.5mm
C.≤2mm
D.≤2.5mm
E.≤3mm
A.時速300~350公里動車組試運行里程不應少于2000km
B.時速200~250公里動車組試運行里程不應少于1000km
C.時速160公里動車組試運行里程不應少于200km
D.時速200~250公里動車組試運行里程不應少于500km
E.時速160公里動車組試運行里程不應少于500km
最新試題
CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質,采用浮動式結構的粉末冶金閘片。
CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調系統(tǒng)進風口、排風口構成。
CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動車組關門前提條件:當車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時,不需前提條件,可以隨時進行關門操作。
CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。