A.5
B.6
C.7
D.8
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A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.0.1~0.2
B.0.2~0.3
C.0.3~0.4
D.0.4~0.5
A.車頂
B.車廂
C.車底
D.車鉤連接處
A.1
B.2
C.3
D.5
A.狀態(tài)修
B.計(jì)劃修
C.中修
D.大修
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。