A.起動時(shí)間長
B.起動轉(zhuǎn)矩大
C.起動電流大
D.起動轉(zhuǎn)矩不大
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A.起動電流倍數(shù)
B.起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)
C.起動時(shí)間
D.起動設(shè)備的簡易性和可靠性
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.運(yùn)行可靠
C.維護(hù)方便
D.調(diào)速性能比直流電動機(jī)好
A.由鋁鑄成
B.銅條籠型轉(zhuǎn)子
C.由精鋼鑄成
D.高強(qiáng)度漆包線繞成
A.同心式單層繞組
B.等元件式單層繞組
C.雙層整距繞組
D.雙層短距繞組
A.高強(qiáng)度漆包導(dǎo)線
B.整只嵌放的成型繞組
C.扁線練成的成型線圈
D.普通的漆包線
A.開口槽
B.半開口槽
C.半閉口槽
D.閉口槽
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
A.100
B.150
C.200
D.300
A.設(shè)備簡單
B.運(yùn)行可靠
C.調(diào)速平滑
D.在調(diào)速要求較高的場合不適用
A.改變定子繞組的極對數(shù)
B.改變電源的頻率
C.改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率
D.改變電流
最新試題
轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速方法的特點(diǎn)是（）。
高電壓的中型及大型感應(yīng)電動機(jī)一般采用開口槽，繞組由（）構(gòu)成。
鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是由若干個(gè)銅（或鋁）導(dǎo)條構(gòu)成的，在導(dǎo)條的兩端用短路環(huán)短接，形成閉合回路。
調(diào)節(jié)感應(yīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速方法有（）。
感應(yīng)電動機(jī)采用變頻調(diào)速時(shí)，希望氣隙磁通Φm不變，因?yàn)槿绻祄過大，將引起磁路過飽和而使勵(lì)磁電流增加，功率因數(shù)降低；如果Φm太小，則電機(jī)容量得不到充分利用。
感應(yīng)電動機(jī)額定運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)差率的變動范圍是0.1-0.6。
大容量的感應(yīng)電動機(jī)的定子繞組都采用（）。
在繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入起動電阻可以（）。
調(diào)速性能好的感應(yīng)電動機(jī)，應(yīng)當(dāng)是（）。
轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速只適用于繞線式感應(yīng)電動機(jī)。