A.曳引輪材質(zhì)有問題
B.曳引繩張力不均
C.鋼絲繩選用不當(dāng)或與曳引輪偏斜
D.包角或壓比過大
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A.可檢查供電電壓是否符合電梯工作條件的規(guī)定
B.電梯在不同載荷時(shí)運(yùn)行,可測(cè)量平衡系數(shù)時(shí)的電流大小
C.可檢查零線和地線是否分開
D.可檢查電源開關(guān)、曳引機(jī)、線槽、轎廂等金屬外殼與接地端的連通性
A.對(duì)其安全系數(shù)不做強(qiáng)制要求
B.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12
C.對(duì)于二根鋼絲繩曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16
D.對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯為12
A.限速器動(dòng)作速度有變化
B.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌之間的間隙調(diào)整偏小
C.限速器輪軸嚴(yán)重缺油,引起“咬軸”現(xiàn)象
D.做安全鉗試驗(yàn)后導(dǎo)軌上留有痕跡
A.電梯自動(dòng)門機(jī)傳動(dòng)故障
B.層、轎門的門掛輪損壞
C.自動(dòng)門機(jī)從動(dòng)輪支撐彎曲
D.層、轎門的軸承破損
A.嚴(yán)格按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)把好設(shè)計(jì)關(guān)
B.嚴(yán)格按規(guī)程檢驗(yàn)制動(dòng)器做好各項(xiàng)試驗(yàn)
C.使用單位和保養(yǎng)單位對(duì)制動(dòng)器及其控制系統(tǒng)勤檢查、保養(yǎng)
D.停止使用電梯
最新試題
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
電梯機(jī)械部件的塑性變形是可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形消失。