A.I類2MΩ
B.I類1MΩ
C.II類7MΩ
D.II類5MΩ
E.III類1MΩ
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A.三相四線時,應(yīng)選用五芯電纜
B.三相三線時,應(yīng)選用四芯電纜
C.當(dāng)三相用電設(shè)備中配置有單相用電器具時,應(yīng)選用四芯電纜
D.單相二線時,應(yīng)選用三芯電纜
E.單相二線時,應(yīng)選用二芯電纜
A.軌道的接頭處作電氣連接,兩條軌道端部作環(huán)形電氣連接
B.較長軌道每隔不大于50m加一組接地裝置
C.需要夜間工作的塔式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈
D.塔身高于30m的塔式起重機(jī),應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)紅色信號燈
E.塔式起重機(jī)與10kV外電架空線路沿水平方向的安全距離為2m
A.電流表與計費電度表必須共用一組電流互感器
B.配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及斷路、過載、漏電保護(hù)器
C.戶外安裝的箱式變電站,其底部距地面的高度不應(yīng)小于0.5m
D.采用箱式變電站供電時,其外殼應(yīng)有可靠地保護(hù)接地
E.架空線路必須有短路保護(hù)
A.在中性點未接地系統(tǒng)中,應(yīng)采用接零保護(hù)
B.在中性點未接地系統(tǒng)中,嚴(yán)禁采用接零保護(hù)
C.接零線只能并聯(lián),不允許串聯(lián)
D.接零線只能串聯(lián),不允許并聯(lián)
E.接零線串聯(lián)并聯(lián)都可以
A.人工接地體不得采用螺紋鋼筋
B.圓鋼與圓鋼的搭接為其直徑的6倍,應(yīng)雙面施焊
C.水平接地體多根平行敷設(shè)時,水平間距不小于3m
D.保護(hù)導(dǎo)體(PE)上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器
E.發(fā)電機(jī)中性點應(yīng)接地,且接地電阻不應(yīng)大于10Ω
最新試題
排風(fēng)設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。
電動機(jī)試驗時,測量其可變電阻器、啟動電阻器、滅磁電阻器的直流電阻值,與產(chǎn)品出廠值比較,其差值不應(yīng)超過()。
測量接地電阻時,若電阻測量儀細(xì)調(diào)讀數(shù)為0.4,粗調(diào)定位倍數(shù)為10,則被測接地體的接地電阻為()Ω。
接地體頂端面距自然地面的距離,無具體規(guī)定時,不宜小于()mm,防止接地受機(jī)械損傷及受到腐蝕。
()主要表示電氣設(shè)備、裝置和元器件的種類名稱。
一般交流低速電梯(1m /s 及以下),開關(guān)的第二級作為限位用,當(dāng)轎廂因故障超過上下站()mm時,即切斷順時針方向控制的電路。
電能表總線宜采用明線敷設(shè),長度不宜超過()m。
全行程隨行電纜,井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂()m的井道壁。
相對安裝的電梯,各層門指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于()mm。
在目前的工業(yè)廠房建筑,尤其是民用建筑的電氣工程中,應(yīng)用最廣泛的配線形式是鋼管配線、塑料管配線與()。