A.輸入
B.輸出
C.通信
D.I/O
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A.模擬輸入；模擬輸出
B.數(shù)字輸入；數(shù)字輸出
C.電流采集；電壓采集
D.脈沖采集；電平采集
A.采樣參數(shù)
B.趨勢參數(shù)
C.采樣周期
D.趨勢分配
A.特殊組態(tài)控件
B.直接修改文件后綴名
C.文件另存
D.以上選項都是
A.連續(xù)性記錄數(shù)據(jù)，并存儲數(shù)據(jù)
B.為用戶提供故障數(shù)據(jù)查詢
C.記錄模擬或者數(shù)字量數(shù)據(jù)
D.將記錄的數(shù)據(jù)通過打印機打輸出
A.只能在Station中
B.只能在HMI中
C.既能在Station中，也能在HMI中
D.只能在ConfigurationStudio中
最新試題
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn)，在制定運行儀表檢修方案時，（）是首先要考慮的因素。
在某個控制系統(tǒng)中，如果回路中輸入量中參夾有直流電流，會使輸入量比實際輸入量（）。
（）不是儀表檢修施工方案的重點。
在儀表調(diào)試中，（）是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗，目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查，確認儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進行（）。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是（）。
ESD因果邏輯圖主要用于（）。
下列描述中（）不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。
以下關(guān)于控制閥的試驗及投用方案內(nèi)容，描述錯誤的是（）。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的是哪一項（）。