單項(xiàng)選擇題磨削機(jī)床主軸時(shí)，為了保證各檔外圓與軸承檔外圓的同軸度及徑向圓跳動(dòng)的公差，采用（）原則。
A.互為基準(zhǔn)
B.自為基準(zhǔn)
C.基準(zhǔn)統(tǒng)一
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1.單項(xiàng)選擇題一個(gè)零件的多數(shù)工序都采用同一個(gè)基準(zhǔn)來(lái)定位，稱(chēng)為基準(zhǔn)（）原則。
A.重合
B.統(tǒng)一
C.合并
2.單項(xiàng)選擇題珩磨余量一般不應(yīng)大于（）mm。
A.0.05
B.0.08
C.0.1
3.單項(xiàng)選擇題超精加工時(shí)，一般工件直徑方向的余量應(yīng)等于其表面粗糙度Ra值的（）倍。
A.5～10
B.10～15
C.15～20
4.單項(xiàng)選擇題單件小批生產(chǎn)時(shí)，研磨余量一般選?。ǎ﹎m。
A.0.003～0.03
B.0.04～0.07
C.0.08～0.10
5.單項(xiàng)選擇題剛玉類(lèi)研磨劑主要用于研磨（）。
A.鑄鐵
B.硬質(zhì)合金
C.合金鋼
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用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí)，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后，取出觀察。
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由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
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加工車(chē)床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）
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