據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年全球文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值2.25萬億美元。美國和歐洲各國共占市場總額的77%,亞洲和南太平洋地區(qū)約占市場總額的19%,其中日本和韓國分別為10%和5%,中國及其他國家約占4%左右。由此可見()。
①文化競爭越來越成為綜合國力競爭的重要基礎(chǔ)
②文化產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟格局中的作用越來越突出
③中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的國際競爭力亟待提高
④總體上看中國文化落后于發(fā)達國家的文化
A.②③
B.①④
C.①②
D.③④
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A.完善社會保障制度,推動經(jīng)濟發(fā)展
B.財政為改善人民生活提供物質(zhì)保障
C.再分配注重公平,防止出現(xiàn)收入差距
D.政府通過財政支出促進醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,增強人們獲得感
最新試題
.時代是思想之母。新時代中國特色社會主義思想是在當代中國的歷史性實踐中生成的,具有典型的內(nèi)生性特質(zhì)和鮮明的時代色彩,體現(xiàn)了中國特色社會主義進入新時代的時代邏輯及其本質(zhì)特征。材料蘊含的哲理是()。①真理在發(fā)展過程中不斷地超越自身②認識的真理性需要經(jīng)受實踐的檢驗③真理是主觀與客觀的具體的歷史的統(tǒng)一④認識受到認識對象本質(zhì)暴露程度的制約
針對當前稀土供需狀況以及國際競爭環(huán)境的變化,國家發(fā)改委抓緊研究出臺有關(guān)政策措施,切實發(fā)揮好稀土作為戰(zhàn)略資源的特殊價值。國家及時調(diào)整稀土政策體現(xiàn)了()。①內(nèi)容與形式的統(tǒng)一②認識與實踐的統(tǒng)一③個性與共性的統(tǒng)一④主觀與客觀的統(tǒng)一
2018年,美國以“公平貿(mào)易”為由頭,向中國發(fā)起貿(mào)易制裁,遭到了中國的有力反制。結(jié)合材料和相關(guān)政治知識,解釋這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。
某教師在講述“人民群眾是社會精神財富的創(chuàng)造者”時,選取了史詩《格薩爾王傳》,引導(dǎo)學(xué)生思考《格薩爾王傳》的創(chuàng)作和流傳離不開人民群眾的參與。該教師運用的教學(xué)方法是()。
結(jié)合材料二,運用辯證否定觀的知識,分析你對該專家觀點的理解。
高中思想政治課程的教學(xué)要運用多種方式、方法,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和(),強調(diào)學(xué)生的活動體驗是其思想政治學(xué)科核心素養(yǎng)發(fā)展的重要途徑。
買新車要交定金排隊,買iPad也要等候……這種“饑餓營銷”的做法是通過限制供貨量,造成供不應(yīng)求的熱銷現(xiàn)象,把潛在的消費者吸引過來,從而提高售價,賺取更高的利潤。“饑餓營銷”是一把雙刃劍。如果某企業(yè)過度制造市場“饑餓”,進而提高產(chǎn)品售價,當產(chǎn)品的價格提高到消費者接受不了或不愿接受的程度時,就會感到自己被企業(yè)愚弄,嚴重時消費者還會“憎恨”企業(yè)。這其中蘊含的哲理是()。①矛盾普遍性與特殊性相互聯(lián)結(jié)②質(zhì)變是量變的必然結(jié)果③整體和部分相互影響,相互制約④矛盾雙方相互吸引,相互聯(lián)結(jié)又相互排斥,相互對立
假如你所在的班級舉辦“詩詞中的哲學(xué)知識競賽”,請你列舉出兩條蘊含哲理的詩詞,并指出其哲學(xué)寓意。要求不能照抄選擇題上的詩詞和哲理;蘊含的哲理不能重復(fù)。
實體經(jīng)濟是國民經(jīng)濟的根基。振興實體經(jīng)濟,必須牽住創(chuàng)新這個“牛鼻子”,依靠創(chuàng)新推動新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。這是因為()。
“復(fù)興號”在研發(fā)過程中,擺脫了對引進的法國、日本、德國技術(shù)平臺的依賴,首次實現(xiàn)了動車組牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化,各項指標達到世界先進水平。2017年9月,“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營,為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿。“復(fù)興號”的成功運營從哲學(xué)上看表明()。①樹立創(chuàng)新意識是正確解決矛盾的關(guān)鍵②高鐵技術(shù)的創(chuàng)新離不開對外國技術(shù)的“揚棄”③科技創(chuàng)新是社會發(fā)展和變革的先導(dǎo)④掌握高鐵核心技術(shù)需對既有理論和實踐加以突破