A.接班油水升數(shù)+原發(fā)進(jìn)油升數(shù)-站內(nèi)移庫+交班凈油升數(shù)
B.接班油水升數(shù)+原發(fā)進(jìn)油升數(shù)+站內(nèi)移庫-交班凈油升數(shù)
C.接班油水升數(shù)+原發(fā)進(jìn)油升數(shù)-站內(nèi)移庫-交班凈油升數(shù)
D.接班油水升數(shù)-原發(fā)進(jìn)油升數(shù)+站內(nèi)移庫-交班凈油升數(shù)
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A.原發(fā)升數(shù)
B.到站實(shí)測(cè)油高
C.原發(fā)溫度
D.原發(fā)油高
A.車用汽油
B.航空汽油
C.溶劑汽油
D.直餾油
A.銅片腐蝕
B.看顏色
C.搖氣泡
D.聞氣味
A.安全性能
B.低溫性能
C.蒸發(fā)性能
D.抗爆性能
A.一、二級(jí)站配備滅火毯5塊,三級(jí)站3塊,沙子2m3
B.地下儲(chǔ)油罐只需設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個(gè)即可
C.發(fā)、配電房一般要求配置二氧化碳滅火器
D.2臺(tái)加油機(jī)設(shè)置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器,加油機(jī)不足2臺(tái)按2臺(tái)計(jì)算
最新試題
站內(nèi)杜絕有明火,禁止站內(nèi)吸煙,可到罐口提油。
6號(hào)抽提溶劑油屬于溶劑油類。
CA 級(jí)柴油機(jī)油又稱為柴油機(jī)潤(rùn)滑油。
通常油品分析把無水理解為沒有水的懸浮液或乳化液。
對(duì)低溫工作的機(jī)械,選擇用油的凝點(diǎn)要高于工作溫度。
含鉛汽油中的四乙基鉛可以通過消化道浸入。
100號(hào)汽油機(jī)油不可以用11號(hào)柴油機(jī)油代替。
加油機(jī)在正常工作時(shí),只有一處油汽釋放源。
潤(rùn)滑油渾濁或部分乳化,說明有水侵入。
適用于裝有化油器的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型飛機(jī)的航空汽油的型號(hào)是()。