承載板法試驗(yàn)操作中:
①測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa;
②采用柔性承載板;
③千斤頂加載采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載重;
④當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的40%時,取平均值;
⑤當(dāng)回彈變形超過3mm時,即可停止加載;
描述全部不正確的一組是()。
A.①③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③④⑤
D.③④⑤
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EDTA滴定法測定水泥劑量的試驗(yàn)工作包括:
①準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線;
②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻;
③稱取300g混合料在搪瓷杯中,攪散并加入600L10%氯化銨溶液;
④攪拌3min,放置沉淀4min,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,記錄時間,轉(zhuǎn)移上部清液;
⑤選取有代表性的混合料;
⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定,并記錄消耗量;
正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.①②③④⑤⑥
B.①⑤④③②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤③④②⑥
A.左右兩點(diǎn)的平均值
B.左右兩點(diǎn)的最大值
C.左右兩點(diǎn)的最小值
D.左右兩點(diǎn)獨(dú)立計算
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
A.行車道中心線
B.行車道一側(cè)輪跡帶
C.行車道左邊緣
D.行車道右邊緣
A.25(0.01mm)
B.25(mm)
C.50(0.01mm)
D.50(mm)
最新試題
一次完整的補(bǔ)焊過程中缺陷是否排除X光透照確認(rèn)可以不限次數(shù),直至缺陷完全排除。
在射線照相檢驗(yàn)中,隨著射線能量的提高,得到的圖像不清晰度也將增大。
下面列出的確定透照布置應(yīng)考慮的基本內(nèi)容中,錯誤的是()。
二次打底焊接或重熔排除,無需辦理相關(guān)手續(xù),直接使用前次的申請手續(xù)。
底片圖像質(zhì)量參數(shù)中的顆粒度與膠片的粒度是同一概念。
X射線檢測圖像直觀、缺陷定性準(zhǔn)確,因此焊接缺陷無論大小和延伸方向都可以選擇X射線檢測。
補(bǔ)焊次數(shù)的界定由工藝、檢驗(yàn)負(fù)責(zé),對兩個補(bǔ)焊區(qū)交界部位補(bǔ)焊次數(shù)的界定,需要通過底片觀察提供幫助時,X光室應(yīng)予以配合。
缺陷分類應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的缺陷或不屬于X射線照相檢驗(yàn)范疇的缺陷,必要時可予以注明供有關(guān)人員參考,但不作為合格與否判定的依據(jù)。
焊接工藝處理超標(biāo)缺陷必須閱片的主要目的是()。
送檢產(chǎn)品工序狀態(tài)及表面質(zhì)量應(yīng)符合工藝規(guī)程或工藝處理意見的要求,經(jīng)表面檢驗(yàn)合格,申請單無需檢驗(yàn)蓋章確認(rèn)。