單項選擇題如果在服務(wù)過程中接到投訴信息，遵循“1-10-100”服務(wù)補救法則，正確做法是（）。
A.交由組織相關(guān)部門審核后實施補救
B.立即在現(xiàn)場及時補救
C.盡快啟動服務(wù)失敗調(diào)查
D.給予服務(wù)員工處分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題內(nèi)部服務(wù)補救的基本理念是（）。
A.關(guān)注顧客
B.關(guān)注服務(wù)流程
C.將員工看作內(nèi)部顧客
D.關(guān)注服務(wù)設(shè)計
2.單項選擇題日本著名質(zhì)量工程專家田口玄一提出預(yù)應(yīng)系統(tǒng)在設(shè)計上能夠抵抗各種不可控因素的影響，不改變服務(wù)質(zhì)量特性，可以預(yù)防大量出現(xiàn)、穩(wěn)定發(fā)生的服務(wù)失敗。該服務(wù)補救預(yù)防措施被稱為（）。
A.內(nèi)部服務(wù)補救
B.防御性服務(wù)補救
C.主動性服務(wù)補救
D.穩(wěn)健設(shè)計
3.單項選擇題服務(wù)企業(yè)沒有按照顧客的期望提供服務(wù)，就會導(dǎo)致（）發(fā)生。
A.服務(wù)失敗
B.顧客抱怨
C.服務(wù)補救
D.顧客流失
4.單項選擇題下述哪種情況達(dá)到了物流服務(wù)生產(chǎn)能力與服務(wù)需求的最佳匹配狀態(tài)？（）
A.需求過剩
B.需求大于最優(yōu)利用能力
C.需求平衡最優(yōu)利用能力
D.能力過剩
5.單項選擇題航空貨運公司為了避免因預(yù)訂顧客未能到達(dá)導(dǎo)致的服務(wù)能力閑置，常采用（）策略。
A.價格激勵
B.調(diào)整產(chǎn)品組合
C.提供補充服務(wù)
D.超額預(yù)訂
最新試題
極兔速遞的低價競爭屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
題型：判斷題
服務(wù)失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。
題型：多項選擇題
定制化服務(wù)設(shè)計法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
題型：判斷題
顧客滿意是服務(wù)補救的唯一目的。
題型：判斷題
下述能夠調(diào)整服務(wù)供給的策略是（）。
題型：多項選擇題
全面質(zhì)量管理把實施質(zhì)量管理當(dāng)作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。
題型：判斷題
基于服務(wù)利潤鏈理論，物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度，必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
題型：判斷題
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。
題型：多項選擇題
由于服務(wù)的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。
由于服務(wù)的無形性等特點，服務(wù)失敗不可避免。
題型：判斷題