A.檢測(cè)合格,登記
B.試壓合格,檢測(cè)
C.檢定合格,鉛封
D.檢定合格,登記
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A.LD25
B.LD50
C.LD75
D.LD100
A.計(jì)量室體積
B.泄漏量
C.流態(tài)
D.流向
A.可刷油漆進(jìn)行防銹
B.將斷接卡打磨干凈后重新連接
C.將斷接卡接觸面打磨干凈,涂抹電力導(dǎo)電脂后重新連接
D.將螺栓換成不銹鋼的卻可
A.調(diào)整泵與電機(jī)同心度
B.檢修管路的進(jìn)氣部位
C.調(diào)整螺桿的間隙
D.提高油品溫度
A.100
B.200
C.50
D.600
最新試題
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。