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高級船舶機(jī)工考試問答題每日一練(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度為何稍高于氣缸套表面硬度？

參考答案：由于活塞環(huán)與氣缸套表面，均在高溫氣體作用下承受劇烈摩擦作用，而缸套則是間歇的摩擦，故活塞環(huán)單位面積上摩擦高于缸套。

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2.問答題內(nèi)燃機(jī)的氣門間隙在裝配時(shí)為什么調(diào)到規(guī)定的大小？

參考答案：因?yàn)闅忾T腳間隙太小時(shí)，氣閥桿受熱伸長后將關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣，間隙太大，則工作時(shí)閥座產(chǎn)生明顯的敲擊，磨損加劇，同時(shí)氣門...

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3.問答題大型柴油機(jī)出廠座臺試驗(yàn)主要項(xiàng)目有哪些？

參考答案：

1）調(diào)整平衡試驗(yàn)。
2）磨合試驗(yàn)。
3）負(fù)荷特性試驗(yàn)。
4）調(diào)速特性試驗(yàn)。
5）起動換向試驗(yàn)。
6）停缸或停增壓器試驗(yàn)。

4.問答題柴油機(jī)平衡試驗(yàn)和調(diào)整的主要內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)是什么？

參考答案：平衡試驗(yàn)的目的是使多缸機(jī)各缸工作平衡。
標(biāo)準(zhǔn)是：
1）各缸平均有效壓力相差≤±2.5%。

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5.問答題如何采取措施防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中？

參考答案：1）經(jīng)常檢查油箱中液位高度不足時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)充；
2）定期檢查管接頭及密封裝置的泄漏情況有泄漏應(yīng)及時(shí)修理；

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